Lucrările de reabilitare a Gării de Nord din Timișoara au ajuns la final, după o perioadă în care clădirea și spațiile aferente au fost supuse unor intervenții ample de modernizare. Investiția, în valoare de 26,085 milioane de lei, a fost derulată de Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA, prin Sucursala Regională de Căi Ferate Timișoara.
Proiectul a vizat reabilitarea ansamblului gării și îmbunătățirea condițiilor oferite călătorilor, prin lucrări la clădirile stației, peroane, tunelul pietonal și instalațiile aferente.
Intervențiile au inclus consolidarea, termoizolarea și refacerea finisajelor fațadelor celor cinci corpuri ale clădirii de călători, reabilitarea fațadei principale și a acoperișurilor, precum și modernizarea tunelului pietonal. Aici au fost refăcute pardoselile, scările, pereții și sistemul de iluminat, fiind prevăzute și măsuri pentru creșterea siguranței și accesibilității. De asemenea, au fost executate lucrări la accesul către peronul liniei 1, la peron și la platformele stației. Proiectul a inclus intervenții la instalațiile electrice, de iluminat, climatizare și încălzire, precum și măsuri pentru creșterea eficienței energetice, inclusiv instalarea de panouri fotovoltaice.
Lucrările au fost realizate de asocierea SC CONSTRUCTIM SA – SC RENO ALL & CONSTRUCT SRL – SC CONSINSTAL CONCEPT SRL.
Finalizarea reabilitării clădirii nu înseamnă încheierea procesului de modernizare a întregii zone a Gării de Nord. Alte două proiecte sunt prevăzute pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare și reorganizarea spațiului din jurul stației.
În cadrul modernizării Lotului 3, Timișoara Est – Ronaț Triaj, sunt prevăzute intervenții ample la infrastructura feroviară, construirea unor peroane noi, realizarea unei parcări etajate și amenajarea unei pasarele pietonale care să îmbunătățească legăturile dintre partea de nord a orașului și celelalte zone.
În paralel, proiectele derulate de administrația locală pentru reorganizarea spațiului public din fața gării urmăresc o mai bună integrare a transportului feroviar cu transportul public, traficul rutier și deplasarea pietonală.
Prin aceste investiții, zona Gării de Nord din Timișoara urmează să beneficieze de îmbunătățiri care vizează accesibilitatea, funcționalitatea și conectivitatea cu restul orașului.
Citește și:
Școală nouă pentru 200 de copii cu cerințe educaționale speciale: investiție de 62 de milioane lei î...
Regenerare urbană în Fabric: Primăria Timișoara a prezentat etapele lucrărilor locuitorilor din zonă
Azi-noapte a început amenajarea culoarului dedicat autobuzelor pe Take Ionescu
Cum pot fi decontate cheltuielile comune pentru imobilele unde Primăria Timișoara este coproprietar
Trei ofertanți pentru cea de-a doua etapă de modernizare a iluminatului public din Timișoara
