Lucrările de reabilitare a căii ferate Caransebeș-Arad vor începe în acest an, pe tronsoanele Lugoj – Timișoara și Timișoara – Arad.
Potrivit ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, pe lotul trei care include linia ferată care traversează Timișoara sunt probleme din cauza discuțiilor cu Primăria Timișoara pe unele detalii tehnice.
Proiectul este împărțit pe patru loturi: Lotul 1: Caransebeș – Lugoj; Lotul 2: Lugoj – Timișoara Est; Lotul 3: Timișoara Est – Ronaț Triaj; Lotul 4: Ronaţ Triaj – Arad.
La actuala barieră de pe strada Baader din Timișoara se va face un pasaj special, un sens giratoriu ridicat peste liniile de cale ferată. În prezent acolo se creează blocaje în circulația rutieră, fiind una dintre puținele variante de a traversa orașul. “Să vii acum și să spui” <<Domne, noi mai vrem ceva! Mai vrem să facem la Baader altceva, vrem să facem exproprieri în plus>>. Pot să fie idei foarte bune, eu nu le contest. Doar că lucrurile au plecat cu ceva ani în urmă, într-o anumită direcție. Își permite o administrație trecătoare să dea cu piciorul la 300 de milioane de euro? E un apel, nu e o critică! De a găsi dialog, de a fi constructiv”, a declarat Sorin Grindeanu, minisntrul Transporturilor.
Valoarea contractului este de 14,31 milioane lei, iar finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin PNRR.
Ministrul Transporturilor a mai precizat, calea ferată Lugoj-Timișoara Est (lotul 2): proiectul se apropie de finalizare. Calea Ferată Ronaț Triaj-Arad (lotul 4): luna viitoare intră în execuție.
