Un nou pas important a fost făcut pentru realizarea unui proiect major de infrastructură care va îmbunătăți semnificativ rețeaua de transport dintre România și Ungaria. Este vorba despre construirea unui pod peste râul Mureș, la frontieră, în zona localității Cenad, investiție care va fi completată de o centură ocolitoare. Noul traseu va facilita accesul șoferilor către autostrada din Ungaria, situată la aproximativ 10 kilometri de Szeged.
Proiectul beneficiază de finanțare europeană și va fi implementat în parteneriat de Consiliul Județean Timiș și CNAIR, alături de Consiliul Județean Csongrád-Csanád și Ministerul Construcțiilor și Transporturilor din Ungaria.
În luna noiembrie, Consiliul Județean Timiș a lansat licitația pentru realizarea Studiului de Fezabilitate, iar la termenul limită au fost depuse patru oferte. Acestea provin de la Costin și Vlad Birou de Proiectare, Sercotrans, FIP Consulting și asocierea KVB Consulting & Engineering (lider) cu Civil Engineering Institute Macedonia JSC Skopje.
Ofertele se află în prezent în etapa de evaluare tehnică. Firma câștigătoare va avea la dispoziție 11 luni pentru întocmirea documentațiilor necesare.
Intitulat „Mureș Green Bridge”, proiectul transfrontalier România–Ungaria are ca obiectiv eficientizarea rețelei de transport dintre cele două state, precum și îmbunătățirea conectivității regionale și transfrontaliere, atât pentru traficul greu de marfă, cât și pentru cel de persoane.
Pe teritoriul României, investiția vizează realizarea infrastructurii rutiere de legătură între pod și DN6, prin ocolirea localității Cenad, precum și construirea podului peste Mureș, amplasat între digurile râului și linia de frontieră.
De partea maghiară, partenerii vor realiza infrastructura rutieră de conexiune a podului cu sensul giratoriu proiectat pe teritoriul Ungariei. Totodată, autoritățile ungare dispun deja de documentație de proiectare și autorizație de construire pentru un drum care va face legătura între autostrada M43 și digul râului Mureș.
Noua rută va fi deosebit de avantajoasă pentru transportatorii din zona Sânnicolau Mare și din vestul județului Timiș, care se îndreaptă spre Europa de Vest. Aceștia vor putea ajunge mai rapid la autostrada din Ungaria, evitând traseul ocolitor prin Orțișoara și Nădlac.
Centura ocolitoare a localității Cenad va avea o lungime de aproximativ un kilometru și va include piste pentru biciclete. Podul peste Mureș va avea circa doi kilometri lungime, o lățime de 14 metri și va fi dotat cu trotuare, piste de biciclete și un sistem modern de iluminat.
Valoarea estimată a investiției este de aproape 6 milioane de euro, finanțarea fiind asigurată prin Programul INTERREG VI-A România–Ungaria.




















